AB „Lietuvos geležinkeliai“, įvertinusi „Siemens“ prekinių lokomotyvų „ER20 CF“ sėkmingą eksploataciją Lietuvoje, užsakė dar dešimt tokių pat lokomotyvų. Užsakymo vertė daugiau nei 35 milijonai eurų. 

Į šią sumą taip pat įeina bandymai bei garantinė priežiūra.

Tarptautinės technologijų ir inovacijų kompanijos „Siemens Mobility“ padalinio pagamintas lokomotyvas yra vienas galingiausių ir sunkiausias Europoje.

2010 metų gegužę – rugsėjį į Lietuvą kas mėnesį bus atplukdoma po du lokomotyvus.

Iš viso Lietuvoje bus eksploatuojami 44 tokie „Siemens“ lokomotyvai. 2005 metais „Lietuvos geležinkeliai“ „Siemens“ užsakė trisdešimt keturis šešių ašių dyzelinius-elektrinius lokomotyvus. Šio kontrakto vertė – 123 milijonai eurų.

Dvidešimt lokomotyvų iš pirmojo užsakymo jau surinkti „Siemens“ lokomotyvų gamykloje Miunchene (Vokietija) ir pristatyti „Lietuvos geležinkeliams“.

Naujieji 138 tonų svorio „ER20 CF“ lokomotyvai dviguba trauka gali tempti net 6 000 tonų sveriantį sąstatą. Iki šiol Lietuvoje eksploatuojami prekiniai lokomotyvai dviguba trauka galėjo pervežti 4 000 tonų svorio sąstatus.

Iš kitų pardavėjų siūlomų lokomotyvų „ER20 CF“ išsiskiria degalų sąnaudomis – „Siemens“ lokomotyvas yra 40 proc. ekonomiškesnis.

Į viršų

Susiję straipsniai:

• Dar 12 mln. eurų parama – norintiems įsigyti netaršų transportą
• „Vilniaus viešasis transportas“ didina vairuotojų atlyginimus
• Populiariausios Lietuvoje transporto biržos – kas naujo?
• Keičiasi įmonės „Specializuotas transportas“ vadovas
• Tyrimas: transporto vadybininko profesija vadovo ir vadybininko akimis