J.Petronio nuotr.

Architektas Šarūnas Kiaunė komisijai pristatė rengiamo Laisvės alėjos rekonstrukcijos techninio projekto sprendinius, pagal kuriuos nelaukiant rekonstrukcijos pradžios automobiliai į Laisvės alėją įvažiuotų iš I. Kanto gatvės ir galėtų viena Laisvės alėjos puse važiuoti iki pat Soboro (Įgulos bažnyčios). Taip pat siūlyta leisti vakarais statyti automobilius pėsčiųjų gatvėje.

Eismo saugumo komisija taip pat nepritarė verslininkų siūlymui pastatyti draudžiamą kelio ženklą, kuriuo būtų draudžiamas keturračių motociklų eismas Rotušės aikštėje ir jos prieigose.

„Pastačius tokį ženklą, būtų uždrausta į Rotušės aikštę patekti visiems motociklams. Keturračiams šiuo metu ir taip draudžiama įvažiuoti į aikštę, todėl prašome policijos pareigūnų skirti daugiau dėmesio šiems pažeidėjams ir taip užtikrinti miestiečių saugumą“, – sprendimą motyvavo Eismo saugumo komisijos pirmininkas Vytas Bansevičius.

Susiję straipsniai:

• Laisvės alėjos fontaną galima valdyti internetu
• Aukcione parduotas milijoninės vertės objektas Laisvės alėjoje
• Primena apie draudimą važinėti Laisvės alėja
• Laisvės alėja sėkmingai konkuruoja su prekybos centrais
• Laisvės alėjos rekonstrukcija – kitąmet