Nors pastaruoju metu vairuotojai ir vežėjai skundžiasi smarkiai išaugusiomis degalų kainomis, jų vartojimas ne mažėja, bet didėja.

Kainų šuolis nesumažino gamybos

AB „Mažeikių nafta“ atstovas spaudai Jacekas Komaras teigė, kad gamyba padidėjus kainoms nesumažėjo.

AB „Mažeikių nafta“ grupė per pirmus šių metų mėnesius perdirbo 832,5 tūkstančius tonų žaliavos, t.y. apie 60 procentų daugiau nei per tą patį laikotarpį 2007 m. Šių metų pirmąjį ketvirtį buvo perdirbta 2,157 mln. tonų, o 2007 metų pirmąjį ketvirtį – 1,324 mln. tonų.

Daugiausia suvartojama dyzelino

Didmeninė prekyba degalais 2008 m. pirmą ketvirtį, lyginant su praeitų metų tuo pačiu laikotarpiu, išaugo 22 procentais.

Ūkio ministerijos duomenimis, per šių metų pirmąjį ketvirtį buvo suvartota 603,5 tūkstančiai tonų naftos produktų, o tai – 23,8 tūkstančių tonų daugiau nei tuo pačiu metu praeitais metais. Daugiausiai buvo suvartota dyzelino – 233 tūkstančiai tonų.

Statistikos departamento ryšių su visuomene skyriaus vedėja Audronė Miškinienė teigė, kad degalų sunaudojimas kelių transporte kiekvienais metais auga.

„Pavyzdžiui, 2001 metais buvo suvartota 517,2 tūkstančiai tonų dyzelino, o praeitais (2007 m.) metais – 948,4. Per pastaruosius metus labiausiai išaugo dyzelinio kuro sunaudojimas“, – sakė A. Miškinienė.

Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos duomenimis 2006 metais Lietuvoje buvo suvartota apie 365 tūkst. tonų benzino ir apie 859 tūkst. tonų dyzelino. 2007 metais – apie 432 000 tonų benzino bei 1 080 tūkst. tonų dyzelino.

Degalų kainos turėtų pradėti kristi

„Jeigu degalų kaina tokiu pat tempu kiltų ir toliau, būtų pasiekta vartotojui nebeįkandama riba. Tuomet žmonės imtų mažiau naudotis automobiliais, nepaprastai išaugtų verslo sąnaudos, todėl imtų dar labiau lėtėti ekonomikos augimas.

Tačiau analitikai teigia, kad dabartinė kaina yra pernelyg išpūsta ir netolimoje ateityje turėtų sumažėti, todėl juodasis scenarijus neturėtų tapti realybe“, – Verslosavaite.lt teigė „Lukoil Baltija“ mažmeninės prekybos departamento direktorius Romas Turlinskas.

Pasak R. Turlinsko, tiek valstybė, tiek Europos sąjunga galėtų pritaikyti mokestines priemones degalų kainoms sumažinti.

„Matant tokią situaciją, būtų galima bent laikinai sumažinti mokesčius ir tokiu būdu atsverti augančias naftos kainas“, – sakė R. Turlinskas.

Dabartinė situacija yra nepalanki tiek gyventojams, tiek verslui, todėl tikimasi, kad ji pasikeis į gerąją pusę.

Svarbiausia taupyti kurą

Birželio pradžioje, Vilniuje, padangų gamintojos „Michelin“ rengtoje apklausoje dalyvavo beveik 200 prekybos centro „Akropolis“ lankytojų. Apklausos metu buvo siekiama išsiaiškinti lietuvių energijos taupymo įpročius.

Atlikta energijos taupymo apklausa rodo, kad lietuviams energijos taupymo požiūriu svarbiausias – kuro taupymas, tačiau net trečdalis jų pusės kilometro atstumą įveikia tik automobiliu.

J.Petronio nuotr.

Į viršų

Susiję straipsniai:

• Apdirbamoji pramonė metus pradeda nuosaikiai
• Degalų kainos Lietuvoje mažėja 4 savaitę iš eilės
• Lietuvoje benzino kaina vėl mažėja
• Degalų kainos pastarąją savaitę augo
• Dėl brangstančių degalų 4 iš 5 šalies vairuotojų svarsto keliavimo alternatyvas