Informatikos ir ryšių departamento prie LR vidaus reikalų ministerijos duomenimis, šiemet automobilių vagysčių skaičius išliko stabilus, tačiau draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ duomenimis, ilgapirščiai nusitaikė į brangesnius automobilius.

Devynis metus ir ne ilgiau – tiek beveik pusė lietuvių pasiryžę važinėti vienu automobiliu, rodo portalo Autoplius.lt šių metų rugsėjo mėnesį portale atlikta apklausa. 46 procentai respondentų automobilį keičia kas 4 – 9 metus.

Šių metų trijų ketvirčių automobilių ir jų detalių vagysčių tendencijos rodo, kad ilgapirščių veikla po truputį kinta. „PZU Lietuva“ kasko draudimo statistika rodo, kad šiemet, palyginti praėjusiais metais, sumažėjo pavogtų mašinų skaičius, tačiau tiek pat padidėjo pavogtų automobilių detalių.

Kasko draudimu automobilius internetu dažniau draudžia didesnį vairavimo stažą turintys vairuotojai, rodo „Seesam Insurance AS“ Lietuvos filialo duomenys.

Įprasta manyti, kad automobilio ridos duomenys rodo automobilio techninę būklę ar kokybę. Dideli ridos skaičiai gąsdina pirkėjus, maži kelia įtarimą, kad tai ne tikri, o suklastoti rodmenys. Tačiau automobilių specialistai teigia, kad į ridą itin didelio dėmesio kreipti nevertėtų.

Praėjusią savaitę, rugpjūčio 20-26 dienomis, Lietuvoje, taip pat ir kitose Europos šalyse, policijos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę. Tai - Europos kelių policijos tinklo (TISPOL) inicijuota saugaus eismo akcija.

Kas penktas Lietuvos gyventojas planuoja įsigyti automobilį per šešis ateinančius mėnesius. 16,2 proc. apklaustųjų žada pirkti naudotą, o 1,5 proc. - naują automobilį. Tokias tendencijas atskleidžia „Omnicom Media Group“ atliktas vartotojų tyrimas.

Patarimai, kaip pasirūpinti automobiliu žiemos sezonui, jau tapo įprasti, tačiau tik retas kuris vairuotojas žino, kad  transporto priemone svarbu pasirūpinti ir karštuoju metų sezonu. Taip pat svarbu tinkamai pasirūpinti ir automobilio priežiūros metu susidariusių atliekų šalinimu.

Vidutinės naudotų ir naujų automobilių kainos per antrąjį šių metų ketvirtį smuktelėjo atitinkamai nuo 10,6 iki 10,3 ir nuo 68,1 iki 66,8 tūkst. litų.

Skelbiama, kad birželį Kinijoje buvo parduota jau ketvirtą mėnesį daugiau keleivinės paskirties transporto priemonių nei numatė ekonomistų prognozės.

Draudimo bendrovės „ERGO Lietuva“ statistika atspindi, kad automobiliu į užsienį vykstantys lietuviai į avarijas dažniausiai patenka Lenkijoje, Rusijoje, Vokietijoje bei Didžiojoje Britanijoje.

Siekdami už norimą kainą parduoti naudotą automobilį, vairuotojai neretai gudrauja ir nutyli parduodamos transporto priemonės defektus. Tik kas penktas automobilio pardavėjas pirkėjui atskleidžia visą tiesą apie parduodamą transporto priemonę.

Vilniaus dailės akademijos Dizaino katedros bakalaurai pristatė savo baigiamuosius darbus, tarp kurių – pasiūlymai sostinės tramvajaus apipavidalinimui, miesto poilsio erdvių ir ekologiškų transporto priemonių idėjos.

Dažniausi Lietuvos vairuotojų kelių eismo taisyklių pažeidimai yra kalbėjimas mobiliuoju telefonu bei greičio viršijimas. Maždaug kas trečias vairuotojas linkęs daryti šiuos pažeidimus, atskleidžia ne gyvybės draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo užsakymu „Vilmorus“ atlikta apklausa.

Didžiausia Azijos automobilių gamintoja Toyota prognozuoja, kad metinis pelnas šiemet išaugs daugiau nei dvigubai pasieks penkerių metų aukštumas, skelbia Bloomberg.

Penktadienį Rotušės aikštėje pristatyti aštuoni Kauną pasiekę ekologiški žemagrindžiai autobusai „Solaris Urbino 12“.

Saugaus atstumo nesilaikymas yra dažniausia priežastis, dėl kurios atsitinka eismo įvykiai kelyje, teigia draudikai. Anot jų, beveik 30 proc. eismo įvykių kyla būtent dėl šios priežasties.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 10 proc. iki 1116 vnt.

Lietuvos vairuotojai iki balandžio 10 d. turėtų žiemines automobilio padangas pakeisti vasarinėmis. Draudikai atkreipia vairuotojų dėmesį, kad šiltajam periodui skirtos padangos turėtų būti ne tik tinkamo protektoriaus gylio, bet ir tinkamo „galiojimo“ amžiaus.

Dažniau nei kitos transporto priemonės į eismo įvykius patenka geltonos spalvos automobiliai, praneša draudimo bendrovė BTA, išanalizavusi įmonės 2011 metų draudžiamuosius įvykius pagal Kasko draudimo rūšį.