Foto

Naujausiame „Telia“ pirkinių krepšelyje – vienuolika „Cupra Born“ elektromobilių, kurių vertė siekia 446 tūkstančius eurų. Kartu įsigyta ir devyniolika įkraunamų „VW Golf“ hibridų už beveik 600 tūkstančių eurų. Pastarieji automobiliai įsilies į jau esamą 189 elektromobilių parką ir pasieks bendrovę iki gegužės.

„Elektromobilių parko plėtra vyksta greičiau nei tikėjomės. Jau dabar matome, kad vasaros pradžioje praktiškai visi veikloje naudojami automobiliai bus varomi elektra. Tai paneigia skeptikų abejones bei patvirtina, kad mūsų pasirinkta kryptis yra teisinga. Nuo šių metų pabrangusiu dyzelinu varomų automobilių dar kol kas neatsisakome, bet juos planuojame naudoti tik tose vietovėse, kur tinklą prižiūrintiems nėra kito pasirinkimo“, – teigia „Telia“ rizikų valdymo ir tvarumo vadovas Vytautas Bučinskas.

Dyzeliniai automobiliai, kurių šiuo metu liko 67, bus naudojami tik inžinierių reikmėms. Šis sprendimas priimtas įvertinus specifinius poreikius ten, kur dėl didelių kasdien nuvažiuojamų atstumų ar nepakankamos įkrovimo infrastruktūros elektromobiliai kol kas nėra praktiškas pasirinkimas.

Siekdama savo veikloje atsisakyti ir šių vidaus degimo variklį turinčių automobilių, „Telia“ taip pat aktyviai investuoja ir elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Bendrovės valdomas įkrovimo stotelių tinklas padeda užtikrinti sklandų elektromobilių naudojimą kasdienėje veikloje. Be to, kompanijos organizuojami specialūs mokymai darbuotojams padeda efektyviai išnaudoti visus elektromobilių privalumus.

Praktinė nauda viršijo lūkesčius

Ryžtingas perėjimas prie elektromobilių „Telia“ jau leidžia „ragauti“ pirmuosius pigesnės jų eksploatacijos vaisius. Vien šiais metais bendrovė planuoja 10 procentų sumažinti iškastinio kuro sunaudojimą. Toks pokytis leis sutaupyti apie 30 tūkstančių eurų, kurie bus investuoti į tolesnę elektromobilių parko plėtrą.

„Kai pradėjome parko elektrifikaciją, baiminomės didesnių eksploatacijos išlaidų. Tačiau realybė pranoko mūsų lūkesčius – be mažesnių išlaidų kurui, elektromobiliai pasižymi ir pigesne technine priežiūra, nes juose yra mažiau besidėvinčių detalių. Be to, darbuotojai pastebi, kad vairuoti elektromobilius yra daug maloniau. Patogumą didina ir auganti viešųjų įkrovimo stotelių infrastruktūra bei stiprėjančios partnerystės, leidžiančios keliauti dar sklandžiau. Vis dėlto iššūkių išvengti nepavyksta – kai kuriuose miestų rajonuose įkrovimo stotelių trūksta, o vis dažniau pasitaiko atvejų, kai jos būna sugedusios ar laikinai neveikiančios“, – dalinasi patirtimi V. Bučinskas.

Bendrovės elektromobilių dažniausiai baterijos dažniausiai pildomos „Telia“ valdomuose 144 įkrovimo taškuose, kuriuose vien pernai įkrauta 213 tūkst. kilovatvalandžių elektros. Prireikus įkrauti automobilius kelionėse, darbuotojai taip pat gali naudotis plačiu viešųjų įkrovimo stotelių tinklu.

Naujas „Škoda“ salonas įvykdė rekordinį elektromobilių pardavimą 

Susiję straipsniai:

• Volkswagen ID. EVERY1: elektromobilis už 20 000 eurų
• Ar tiesa, kad elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Atskleista kaip atrodys elektrinis „Kia“ PV5 modelis
• Pradedama prekyba BYD elektromobiliais Lietuvoje
• Brangstantys degalai ir auganti elektromobilių pasiūla keičia lietuvių vairavimo įpročius