Trans.eu   
2012 04 17, 16:22
Ką daryti krovinių vežėjams, kai užsakovai nemoka?

Nemokūs užsakovai ir pavėluotos sąskaitos – tai realybė su kuria kasdien susiduria beveik visi krovinių vežėjai. Kaip patikrinti ar užsakovas yra patikimas ir sumokės už atliktą paslaugą? Į pagalbą vežėjams atėjo tarptautinės Trans.eu krovinių biržos sistemos operatorius, kuris sukūrė naują TransRisk rodiklio versiją apibrėžiančią bendradarbiavimo su užsakovu riziką.

 

Trans.eu – tai įrankių sistema, kuria kiekvieną dieną naudojasi tūkstančiai transporto srities įmonių darbuotojų visoje Europoje. Pavyzdžiui, skelbimų birža, kurioje galima rasti laisvų krovinių ir transporto pasiūlymus, žemėlapių modulis, skirtas planuoti maršrutą ir apskaičiuoti išlaidas. Vienu svarbiausiu Trans.eu sistemos elementu yra saugumas, o TransRisk rodiklis yra vienas iš pagrindinių jo komponentų. TransRisk rodiklis suteikiamas įmonėms, siūlančioms krovinius.

reklama

 

Dėka to, vežėjas besinaudojantis biržos paslaugomis, gali lengvai ir greitai apsispręsti ar verta pasirašyti sutartį su pasirinktu užsakovu. Kaip rodo praktika, tai vienas svarbiausių veiksnių, padedančių vežėjams nustatyti užsakovo patikimumą. Tuo tarpu įmonės, teikiančios krovinių pasiūlymus, rodiklio dėka gali padidinti savo patikimumą ir tokiu būdu rasti naujų vežėjų.

 

Rodiklis rodomas kaip statusas, pavyzdžiui, „labai geras mokėtojas“ arba „silpnas mokėtojas“. Jis keičiasi priklausomai nuo įmonės aktyvumo biržoje. Apskaičiuojant statusą atsižvelgiama į daugelį svarbių veiksnių, pavyzdžiui, finansinę įmonės būklę, verslo partnerių atsiliepimus ar pavėluotus mokėjimus. Jei pasirinktas mokėtojas laiku neapmokės sąskaitos už atliktas paslaugas, rodiklio vertė greitai pablogės.

 

Kiekvienas vežėjas užsakovo profilyje gali peržiūrėti kaip per paskutinius 6 mėnesius keitėsi rodiklis. Paprasčiau sakant, rodiklis parodo kaip pasirinktas užsakovas moka už atliktas paslaugas. Biržoje informacija apie TransRisk statusą yra rodoma prie įmonės skelbimo.

 

TransRisk skirtas visų pirma vežėjams. „Visada, kai pas mus kreipiasi nauja įmonė su krovinių pasiūlymu, atkreipiame dėmesį į jos TransRisk rodiklį. Tai vienas iš kriterijų, padedančių apsispręsti ar pradėti bendradarbiavimą“, - sako Vytautas Galvanauskas iš įmonės UAB „Degarda“.

 

Įmonėms, siūlančioms krovinius, irgi svarbu turėti TransRisk rodiklį. Jis parodo jų patikimumą: kuo aukštesnis rodiklis, tuo lengviau rasti norimą vežėją palankesnėmis sąlygomis.

 

Jurga Gricienė iš įmonės UAB „Gulinge“ aiškina: „Kai tik pradėjome veiklą ir kūrėme savo reputaciją, nusprendėme gauti TransRisk rodiklį. Kadangi visuomet vykdėme savo įsipareigojimus, mūsų rodiklis buvo labai geras. Situacijoje, kai vežėjas turėjo keletą pasiūlymų už panašią kainą, aukštas TransRisk rodiklis padėdavo priimti teisingą sprendimą ir pasirinkti mūsų pasiūlymą“.

 

TransRisk rodiklį turi jau 3000 įmonių iš Lietuvos, Vokietijos, Lenkijos, Čekijos ir Slovakijos. Tai tik vienas iš saugumo sistemos elementų, kurį Trans.eu sistema siūlo savo klientams. Ir užsakovas, ir vežėjas po sandorio sudarymo gali pasinaudoti įvertinimų ir atsiliepimų sistema.

 

Pirmiausia užsakovas įvertina vežėjo paslaugų kokybę rašant įvertinimą – teigiamą, neutralią arba neigiamą ir atitinkamą komentarą.

 

Po to vežėjas panašiu būdu įvertina užsakovo mokumo patikimumą. Papildomai vežėjai gali, jei negavo pinigų už atliktą paslaugą, patalpinti nepatikimą įmonę į taip vadinamą Skolininkų sąrašą. Dažniausiai tai padeda vežėjui atgauti savo pinigus. Atvejais, kai skolininkas nenori sumokėti vežėjui už atliktą paslaugą, jis yra pašalinamas iš Trans.eu sistemos.

 

 Tai yra bendrovės pranešimas spaudai. Pranešimų spaudai turinio VersloSavaite.lt neredaguoja. Už pranešimo turinį atsako jį paskelbusi bendrovė. Savo bendrovės pranešimus siųskite el. paštu This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it .

 

Komentuoti
Vardas:
Komentaras:

Neburnok
Apsaugos kodas:* Code

VersloSavaite.lt pasilieka teisę šalinti reklaminius, nekultūringus, įžeidžiančius ar kitaip įstatymus pažeidžiančius skaitytojų komentarus. Už komentarus atsako juos paskelbę skaitytojai. Paskelbusieji netinkamus komentarus gali būti patraukti baudžiamojon, administracinėn ar civilinėn atsakomybėn.

 

Susiję straipsniai: