VersloSavaite.lt nuotr.

Kaip ir naujos kartos 5 serijos BMW sedanai, „BMW 5 Touring“ išsiskiria veržlia ir estetiška forma, našių ir galingų variklių gama, išplėtotu funkcionalumu ir pažangiomis vairuotojo asistavimo sistemomis. Lietuvoje pirmieji naujos kartos 5 serijos sedanai pasirodys jau šią savaitę, tuo metu „BMW 5 Touring“ šalies rinką turėtų pasiekti pavasarį.

Specialiai Europos rinkai kurtas „BMW 5 Touring“ modelis bus oficialiai pristatytas kovo mėnesį vyksiančioje Ženevos automobilių parodoje. BMW 5-os serijos modeliai su šia kėbulo modifikacija gaminami 25-erius metus, o jų populiarumą užtikrina nepriekaištingas valdymas ir dinamika, erdvus salonas ir didelė bagažinės talpa. Būtent šios ypatybės naujos kartos modelyje yra dar labiau pagerintos.

BMW 5-osios serijos universaluose naudojami varikliai su „BMW TwinPower Turbo“ technologija, kuri padeda suderinti didelę išvystomą galią ir ekonomišką važiavimą. Be to, panaudotos lengvasvorės medžiagos bei pagerintos automobilių aerodinaminės ypatybės lemia, palyginti su ankstesnės kartos modeliu, iki 11 proc. mažesnes degalų sąnaudas ir anglies dvideginio emisiją.

„BMW 530i Touring“ modelyje naudojamas 2 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų benzininis variklis išvysto 185 kW/252 AG galią ir 350 Nm sukimo momentą, jis komplektuojamas su standartine 8 laipsnių automatine pavarų dėže „Steptronic“.

Šio modelio vidutinės degalų sąnaudos sudaro 6,3-5,8 l/100 km, anglies dvideginio emisija – 144-133 g/km, automobilis iki 100 km/val. greičio įsibėgėja per 6,5 sekundės.

Tuo metu „BMW 540i xDrive Touring“ modelyje naudojamas 3 litrų darbinio tūrio 6 cilindrų benzininis variklis, kuris gali išvystyti 250 kW/340 AG galią ir 450 Nm sukimo momentą, bei standartinė automatinė „Steptronic“ pavarų dėžė. Nepaisant įspūdingų šio variklio pajėgumų, vidutinės degalų sąnaudos sudaro 7,7-7,3 l/100 km, o anglies dvideginio emisija siekia 177-167 g/km. Šis modelis iki 100 km/val. greičio gali įsibėgėti per 5,1 sekundės.

„BMW 520d Touring“ turi dyzelinį 4 cilindrų variklį, išvystantį 140 kW/190 AG galią ir 400 Nm sukimo momentą. Šis variklis komplektuojamas su 6 laipsnių mechanine greičių dėže, bet klientai galės pasirinkti ir automatinę „Steptronic“ greičių dėžę. Jo vidutinės degalų sąnaudos sudaro 4,9-4,5 l/100 km, anglies dvideginio emisija – 129-119 g/km, įsibėgėjimas iki 100 km/val. greičio trunka 8 sekundes.

„BMW 530d Touring“ ir „BMW 530d xDrive Touring“ modeliuose esantis dyzelinis variklis išvysto 195 kW/265 AG galią ir maksimalų 620 Nm sukimo momentą, jis komplektuojamas su automatine greičių dėže „Steptronic“. Iki 100 km/val. greičio šie modeliai gali įsibėgėti per 5,8-5,6 sekundės, jų degalų sąnaudos sudaro 5,7-4,7 l/100 km, anglies dvideginio emisija – 149-124 g/km.

„BMW 5 Touring“ modeliai aprūpinti nauja važiuokle su standartine pneumatine pakaba gale. Geresnį automobilio valdymą užtikrina tokia pasirenkama įranga kaip adaptyvioji pakaba su „Dynamic Damper Control“ ir „Adaptive Drive“ funkcijomis, galinius ratus vairuoti padedanti „Integral Active Steering“ funkcija ir „M Sport“ pakaba, kuri pažemina kėbulą 10 mm.

Bagažinės talpa siekia 570 l, o užlenkus galinių sėdynių eilę ji padidėja 1700 l. Galinių sėdynių eilė padalinta santykiu 40:20:40 ir leidžia gabenti įvairios modifikacijos krovinius. Galinės eilės sėdynes galima užlenkti spustelėjus nuotolinio valdymo mygtuką bagažinės skyriuje. Didesniam patogumui bagažinės skyrių galima pasiekti dviem būdais – atidarius galinį stiklą ar pakėlus automatinį bagažinės dangtį.

Susiję straipsniai:

• Paskelbė, kokie automobilių modeliai buvo populiariausi Lietuvoje 2020 m.
• Lietuviai žvalgosi ir naujų, ir brangesnių automobilių
• Per 5 metus prabangių automobilių skaičius šalyje išaugo dvigubai
• BMW vairuotojas filmavo kaip viršija greitį – policija išrašė jam baudą
• Automobilis – kaip dar vienas šeimos narys